태그 : 도시철도2호선

(앵커) 광주 도시철도 2호선 공사가 당초 계획 보다 3년 가까이 늦어지면서 시민들의 불편이 이만 저만이 아닙니다. 민선 8기 광주시가 도시철도 공사에 속도를 내겠다고

광주시가 도시철도 2호선 공사와 가스시설에 대한 안전 감찰에 들어갑니다. 이에따라 광주시는 도시철도 2호선 공사장을 대상으로 안전관리와 민원처리 실태 등을 감찰하

(앵커) 광주 도시철도 2호선 완공 시기가 당초보다 3년 넘게 더 걸린다는 소식에 지역민들의 불만이 커지고 있습니다. 민선 8기는 시민 교통 불편을 최소화하는 등

광주 도시철도 2호선 상무중앙로의 추가 공사가 진행됩니다. 광주시 도시철도건설본부는 북동 신협에서 팔복빌딩 방향 150미터 구간 전체 8개 차로 중 하행 한 개 차로와

광주 도시철도 2호선 공사 도중 상수도관이 파열되면서 인근 9천 5백여 가구에 물 공급이 중단됩니다. 광주시 상수도사업본부에 따르면 어제 오후 3시쯤 광주시 동구 조

도시철도 2호선 공사가 한창인 가운데 공사가 진행된 27개월동안 7백 건에 가까운 민원이 제기된 것으로 나타났습니다. 광주도시철도건설본부는 지난 2019년부터 지난해

(앵커) 민선 6기 내내 논란을 빚었던 광주 도시철도 2호선 문제가 민선 7기 출범을 앞두고 또 다시 재연되고 있습니다. 인수위원회 격인 광주 혁신위원회에서 찬성과 반대

(앵커) 광주 지하철 2호선을 둘러싼 논란은 언제나 끝이 날까요? 민선 6기 내내 논란을 빚었던 이 문제가 민선 7기 출범을 앞두고 또 다시 재연되고 있습니다. 인수위원회

(앵커) 그동안 끊임없이 논란을 몰고 다녔던 광주 도시철도 2호선의 건설방식이 드디어 최종 결정됐습니다. 원안대로 주로 지하에 건설하는 방식입니다. 공사는 2년 뒤인 2018

(앵커) 그동안 끊임없이 논란을 몰고 다녔던 광주 도시철도 2호선의 건설방식이 드디어 최종 결정됐습니다. 원안대로 주로 지하에 건설하는 방식입니다. 공사는 2년 뒤인 2018

(앵커) 그동안 끊임없이 논란을 몰고 다녔던 광주 도시철도 2호선의 건설방식이 드디어 최종 결정됐습니다. 원안대로 주로 지하에 건설하는 방식입니다. 공사는 2년 뒤인 2018

(앵커) 광주 도시철도 2호선, 첫 삽 뜨기 전까지 얼마나 더 시간이 필요할까요. 지난해 논란이 끝났나 했더니 .. 올해는 건설 방식과 비용 절감을 둘러싼 갈등으로 한발짝도

(앵커) 사업비를 줄일 방안을 찾을 수 있다면 다행이겠습니다만 그게 말처럼 간단치 않습니다. 안전 문제도 있고, 푸른길을 살리라는 요구도 수용하기 어려워질 텐데 사업비 절감이

(앵커) 사업비를 줄일 방안을 찾을 수 있다면 다행이겠습니다만 그게 말처럼 간단치 않습니다. 안전 문제도 있고, 푸른길을 살리라는 요구도 수용하기 어려워질 텐데 사업비 절감이

(앵커) 사업비를 줄일 방안을 찾을 수 있다면 다행이겠습니다만 그게 말처럼 간단치 않습니다. 안전 문제도 있고, 푸른길을 살리라는 요구도 수용하기 어려워질 텐데 사업비 절감이

(앵커) 광주 도시철도 2호선 착공이 최소 1년 이상 늦춰지게 됐습니다. 예상 공사비가 크게 늘어 정부의 예비 타당성 재조사 기준도 넘어서, 윤 시장 임기내 착공할 수 있을

(앵커) 사람들이 많이 다니는 광주 버스 터미널은 지하철 노선에서 빠져 있습니다. 송정역도 2호선은 안 다닙니다. 광주시는 지선을 연결해서 문제를 해결하겠다고 했는데 이 계획이

(앵커) 추진이나 포기냐, 아니면 연기냐 그동안 말들이 참 많았는데... 광주시가 도시철도 2호선을 원안대로 추진하기로 했습니다. 시민들이 그걸 더 많이 원해서라고 이유를 설명

(앵커) 추진이나 포기냐, 아니면 연기냐 그동안 말들이 참 많았는데... 광주시가 도시철도 2호선을 원안대로 추진하기로 했습니다. 시민들이 그걸 더 많이 원해서라고 이유를 설명

(앵커) 추진이나 포기냐, 아니면 연기냐 그동안 말들이 참 많았는데... 광주시가 도시철도 2호선을 원안대로 추진하기로 했습니다. 시민들이 그걸 더 많이 원해서라고 이유를 설명