태그 : 제2순환도로

제 2순환도로를 이용하는 친환경 차량에 대한 통행료 감면이 내년말까지 연장됩니다. 광주시는 친환경차량의 보급 확대를 위해 지난 2016년부터 추진해온 제 2순환도로 통

(앵커) 준공된 지 반년이 넘었는데도 제 2순환도로 지산나들목 진출로는 무용지물이 됐습니다. 처음 설계한 구조는 큰 문제가 없었지만 도로 설계를 변경한 이후에 안전

광주 제2순환도로 지산 나들목이 다음달 15일 개통합니다. 광주시는 지산 나들목이 개통하면 두암타운 주변의 교통난이 해소되고, 무등산을 찾는 관광객들의 접근성도 높아질 것으로

(앵커) 제2순환도로 재정지원 방식을 놓고 광주시와 맥쿼리의 협상타결이 임박했다는 소식, 며칠 전 전해드렸죠, 광주시가 최종 합의에 이르렀다고 공식 발표했습니다. 협상 타결의

(앵커) 제2순환도로 재정지원 방식을 놓고 광주시와 맥쿼리의 협상타결이 임박했다는 소식, 며칠 전 전해드렸죠, 광주시가 최종 합의에 이르렀다고 공식 발표했습니다. 협상 타결의

(앵커) 광주시가 제 2순환도로 1구간 사업자에게 줘야 할 지난 3년치 재정 보조금의 지급 여부를 다음주 쯤 결정하기로 했습니다. 현재 대법원에 계류중인 자본구조 원상복

(앵커) 광주시가 제2순환도로 사업자에게 재정보조금을 3년째 안 주고 있습니다. 금액으로는 6백억 원이 넘습니다. 의도적으로 적자를 키워서 보조금을 받아간다고 판단했기 때문인데

(앵커) 광주시가 제2순환도로 대주주인 맥쿼리와 행정소송에서 일단 유리한 고지에 올라섰습니다 맥커리가 633억 보조금을 달라며 제기한 행정소소에서 법원이 이를 받아들이지

(앵커) 광주시가 제2순환도로 대주주인 맥쿼리와 행정소송에서 일단 유리한 고지에 올라섰습니다. 맥쿼리가 633억 보조금을 달라며 제기한 행정소송에서 법원이 이를 받아들이

◀ＡＮＣ▶ 맥쿼리를 상대로 한 소송에서 광주시가 승소했습니다. 그동안 제2순환도로에는 막대한 재정이 지원돼 세금먹는 하마로 불려왔는데 앞으로는 달라질 수 있을 지 주목됩니다.

◀ＡＮＣ▶ 그동안 제2순환도로는 세금먹는 하마라고 불려왔습니다. 막대한 재정이 지원됐기 때문인데 앞으로는 달라질 수 있을까요? 윤근수 기자 ◀ＥＮＤ▶ 이번 판결을 계기로

◀ＡＮＣ▶ 그동안 제2순환도로는 세금먹는 하마라고 불려왔습니다. 막대한 재정이 지원됐기 때문인데 앞으로는 달라질 수 있을까요? 윤근수 기자 ◀ＥＮＤ▶ 이번 판결을 계기로

◀ＡＮＣ▶ 이번 판결로 민자 사업에 참여한 맥쿼리의 부도덕한 행태에 제동이 걸리게 됐습니다. 이번 판결이 어떤 의미인지 정용욱 기자가 설명해드립니다. ◀ＥＮＤ▶ 제2순환도로

◀ＡＮＣ▶ 이번 판결로 민자 사업에 참여한 맥쿼리의 부도덕한 행태에 제동이 걸리게 됐습니다. 이번 판결이 어떤 의미인지 정용욱 기자가 설명해드립니다. ◀ＥＮＤ▶ 제2순환도로

◀ＡＮＣ▶ 제 2 순환도로를 둘러싼 광주시와 맥쿼리의 법정싸움에서 광주시가 사실상 승소했습니다. 이번 소송의 의미와 파장, 집중 보도합니다. 먼저 판결 내용을 김인정 기자가

◀ＡＮＣ▶ 제 2 순환도로를 둘러싼 광주시와 맥쿼리의 법정싸움에서 광주시가 사실상 승소했습니다. 이번 소송의 의미와 파장, 집중 보도합니다. 먼저 판결 내용을 김인정 기자가

◀ＡＮＣ▶ 그동안 제2순환도로는 세금먹는 하마라고 불려왔습니다. 막대한 재정이 지원됐기 때문인데 앞으로는 달라질 수 있을까요? 윤근수 기자 ◀ＥＮＤ▶ 이번 판결을 계기로

◀ＡＮＣ▶ 이번 판결로 민자 사업에 참여한 맥쿼리의 부도덕한 행태에 제동이 걸리게 됐습니다. 이번 판결이 어떤 의미인지 정용욱 기자가 설명해드립니다. ◀ＥＮＤ▶ 제2순환도로

◀ＡＮＣ▶ 제 2 순환도로를 둘러싼 광주시와 맥쿼리의 법정싸움에서 광주시가 사실상 승소했습니다. 이번 소송의 의미와 파장, 집중 보도합니다. 먼저 판결 내용을 김인정 기자가

◀ＡＮＣ▶ 제 2 순환도로 구간에 하이패스 도입을 미루고만 있는 광주시가 난데없이 낡은 방식인 교통카드 시스템을 도입하기로 했습니다. 한번 도입하면 20년은 써야하는 건데 무