◀ＡＮＣ▶

광주에서 인근 시군으로 이어지고

고속도로로 연결되는 광역 도로 체계가

갖춰지지 못하고 있습니다



이때문에 주요 관문의 교통체증이 심하고

광주를 오가는 차량의 소통이 원활하지 못해

큰 불편이 계속되고 있습니다



박용백기자의 보돕니다

◀ＥＮＤ▶



제 2순환도로가 각화동에서 끊겨

호남 고속도로로 진입하는 차량들이

줄지어 늘어서 있습니다



제 2순환도로가 구간구간마다 연결되지 않아

주요 지점마다 체증이 빚어졌습니다



◀ＩＮＴ▶



호남고속도로에서 광주로 진입하는

인터체인지 또한 병목 현상으로

교통 혼잡을 빚기는 마찬가집니다



광주 진출입로의 체계가 갖춰지지 못한

탓입니다



s/u 교통 숨통을 트이게 할 광역 도로는

2천 6년부터나 뚫릴 예정이어서

그때까지의 불편이 불가피합니다



영광선 도로는 빠르면 2천 5년 개통되고

화순선 4차로 신규 개설 도로와

담양선 6차로 확장공사는 현재 용역중입니다



장성에서 담양간 호남고속도로 우회도로는

2천 6년, 광주-무안 고속도로는 2천 7년에

완공될 예정입니다



평동 산단에서 제 2순환도로 산월 인터체인지로

연결되는 80미터 도로는 2천 5년에 개통될

전망입니다



◀ＩＮＴ▶



결국 앞으로 3-4년 후에나

서울쪽 귀성객이 광주를 거치지 않고도

시군으로 향할수 있고

광주지역 귀성객들도 주요관문에서의 혼잡없이 고향길을 재촉할수 있게 됩니다



엠비시 뉴스 박용백