광주 도시철도 1호선 운영에 따른 적자는

연간 2백억원에 달할것으로 추산됐습니다



광주시는

운영비 절감 노력에도 불구하고

내년부터 도시철도 1호선을 운영하면서

연간 2백억원의 적자를 보게 될것으로

분석했습니다



이에따라 광주시는

지하철 역사의 민간 위탁을 추진하고

운영 인력을 최소화하며

영업외 이익을 최대화하는 방안을

모색하기로 했습니다



한편 지하철 1호선 건설에 따른 부채는

3천 9백 31억원으로

광주시 전체 부채의 45%를 차지하고 있습니다