광주시가 뚜렷한 재원 조달 대책없이

지하철 2호선 건설을 추진해

타당성 논란을 낳고 있습니다



광주시는 1조 3천여억원의 사업비를 들여

27.4킬로미터의 지하철 2호선을

오는 2천 8년부터 2천 19년까지

순환선 경전철로 건설하기로 했습니다



재원은 국비 50%,지방비 20%,

민간자본 28% 비율로 조달한다는 방침입니다



그런데 1호선 운영적자가 불가피한데다

국비가 늘어나지 않고

민간자본 유치마져 불투명한 상태로

2호선 건설이 계획돼

현실성이 떨어지는것으로 평가됩니다