◀ＡＮＣ▶

광양항 컨테이너 부두에

화물의 선적과 하역은 물론

항만 운영까지

모든 요소를 자동화 한

무인 자동화 터미널이 들어섭니다.



그 시연회 현장을

김주희 기자가 다녀왔습니다.

◀ＥＮＤ▶

◀ＶＣＲ▶

광양항 철도 수송장입니다.



사람이 없는데도 운송차와 야드 크레인이

컨테이너를 실어 나르고 야적합니다.



인공 위성을 이용한 자동 위치 시스템과

자율 주행 시스템 등

최첨단 기술이 만들어 낸 놀라운 성과입니다

◀ＩＮＴ▶

무인 자동화 시스템은

기존의 유인 시스템에 비해

컨테이너 처리 능력이 25% 이상 높습니다.



그리고 인건비는 44%,

부두운영비는 17% 가량 절감됩니다.



[S/U] 해양수산부는 오는 2008년 완공 예정인

광양항 3단계 2차 부두에

이 자동화 시스템을 도입할 계획입니다.



그렇게 되면 광양항 3단계 2차 부두에서는

20피트 컨테이너 화물을 기준으로

연간 110만개를 처리할 수 있게 됩니다.

◀ＩＮＴ▶

컨테이너 터미널의 무인 자동화 시스템은

독일과 일본에 이어 세계 3번째로

개발된 것입니다



때문에 광양항에 자동화 터미널이 도입되면

항만 경쟁력 제고는 물론

동북아 중심항으로 도약하는

계기가 될 수 있을 것으로 전망됩니다.



MBC NEWS 김주희입니다.