지하철 1호선 이용객 추산 방식이

타당성을 확보하지 못하고 있습니다



광주 도시철도 공사는

내년 3월 개통 예정인 지하철 1호선 이용객이

하루 5만명에 달할것으로 추산하고 있습니다



그런데 이같은 추산은

시민들을 대상으로 한 설문 조사등의 절차없이

대구 부산등 다른 도시의 이용 추세를

근거로 하고 있습니다



지하철 이용에 대한 추산이

타당성을 얻지 못하게 되면서

지하철 경영 수지에 대한 대책도

설득력을 잃고 있습니다