광주 지하철 1호선이

올 개통 이후 연차적으로 요금을

인상하게 될 것으로 전망됩니다



정부는 광주를 비롯한 전국 6개 지하철에 대해 부채의 40%를 국고로 지원해주되,

인센티브등 자치단체의 자구 노력을 평가해

사후 정산 개념으로 빚을 갚아주기로 했습니다



이에따라 광주 지하철 1호선은

올 부채액을 기준으로

천 9백억원의 재정 지원을 받을수 있게

됐습니다



그러나 광주 지하철은 개통 첫해인 올해

어른의 경우 7백원의 요금을 받게 되지만

연간 2백억원의 적자가 예상돼

내년부터 상당수준의 단계적 요금 인상이

불가피 할것으로 보입니다