저심도 공법으로 확정된
광주 도시철도 2호선의 착공 순서를 변경해
교통분산을 도모해야 한다는 안이 제시됐습니다
어제(10일) 열린
광주 도시철도 2호선 건설 토론회에서
이인화 조선대 환경공학과 교수는
2호선 노선 가운데
첨단에서 일곡 구간을 우선적으로 착공해
교통 분산을 도모한 뒤
도심 구간을 시공하는 안을 제안했습니다.
또 푸른길 훼손과 관련해
노선을 도로 중앙을 관통하도록 하고
출입구 한 쪽을 푸른 길로 연결해
시민의 편이성과 쾌적성을 도모해야 한다고
덧붙였습니다.
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