(앵커)

각계 전문가와 함께 지역 이슈에 대한 얘기를 나눠보는 <이슈 인 투데이>, 화요일인 오늘은 경제 분얍니다.

금호타이어가 중국 더블스타 자본을 유치하기로 하면서 경영 정상화에 대한 관심이 높아지고 있는데요,

임상수 조선대학교 경제학과 교수님 모시고 자세한 이야기 나눠보겠습니다.

교수님, 안녕하세요? (네 안녕하세요)

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질문 1)

더블스타 인수설이 돌면서 가장 우려되었던 부분이 이른바 '먹튀' 였는데요. 이런 우려가 사라진 건가요?

답변 1)

네. 우려가 사라진 것은 아닙니다. 다만 더블스타가 인수하지 않을 경우에 금호타이어는 법정관리에 들어갈 수가 있고 이로 인해서 인원 감축 등 구조조정으로 이어질 수 있기 때문에 금호타이어 노측은 어쩔 수 없는 선택을 한 것이다 라고 판단이 됩니다. 따라서 더블스타는 현재 쌍용자동차가 즉면하고 있는 문제와 마찬가지로 언제든지 먹튀 가능성이 있다고 판단됩니다.

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질문 2)

금호타이어 근로자들이 요구했던 고용 보장.. 이 부분은 어떻게 정리가 된 겁니까?

답변 2)

이 역시도 확실하게 결정되었다고 말씀드릴 순 없을 것 같은데요. 현재 금호타이어는 노조, 단협, 고용 등 노동 관련 승계와 독립 경영 되어 3년 간 보장을 요구하고 있고 이 부분에 대해서도 더블스타 역시 합의할 것으로 예상이 됩니다. 다만 이와 같은 합의는 문서로 합의가 되어서 이행되어야 한다고 생각되고 있고요. 3년 뒤에는 더블스타가 언제든지 합법적으로 금호타이어 근로자들이 요구하고 있는 이런 조건들을 이행하지 않아도 되기 때문에 이 역시도 확실하게 결정되었다고 말씀드리기 어렵습니다.

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질문 3)

금호타이어가 더블스타에 매각된 이 상황이 지역 경제에 어떤 영향을 미칠까요?

답변 3)
이것 역시 확실하게 말씀 못 드릴 것 같은데요. 두 가지 시나리오가 있을 것 같습니다. 하나는 이제 낙관론으로, 버스와 트럭 타이어에 특화된 더블스타와 승용차 타이어에 특화된 금호타이어가 시너지 효과를 내면서 세계적인 타이어 회사로 도약할 수 있고, 또 중국 내에서 승용차 타이어에 대한 점유율을 높일 수 있다는 점에서 긍정적으로 작용할 것 같습니다. 그래서 생산과 고용이 늘어나고 지역 경제에 도움이 될 것으로 판단이 되는데.. 안 좋은 면은 비관론이 또 있을 것 같습니다. 우리가 쌍용자동차에서 보았듯이 먹튀 논란이 있을 것으로 예상이 되는데, 기술 유출 등과 함께 생산이 오히려 감소하고 그로 인해서 고용이 감소해서 지역 경제에 악영향을 미칠 가능성도 배제될 수는 없다고 말씀드릴 수 있을 것 같습니다.

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질문 4)

해외 자본에 매각됐던 다른 국내 기업들 사례는 어떻습니까?

답변 4)

조금 전 잠깐 언급해드렸듯이 최근 이슈가 되고 있는 쌍용자동차를 언급할 수 있을 것 같은데요. 2004년도에 상하이 자동차에 인수가 되었습니다. 상하이 자동차가 글로벌 금융위기가 터지자마자 2009년도에 쌍용 자동차에서 철수를 하였고, 이로 인해서 기술 유출 등과 같은 부작용을 남겼습니다. 최근에는 GM으로 인수가 되면서 우리나라에서 철수하겠다는 문제가 야기되는 것도 이렇게 촉발된 것이라고 말씀드릴 수 있을 것 같습니다.

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질문 5)

우려도 있고, 기대도 있겠지만 앞으로 금호타이어의 경영이 정상화 되려면 어떤 노력이 필요할까요?

답변 5)

매각이 성사될 경우에도 지속적인 노력이 필요할 것으로 보이는데.. 일단 경영진과 노조는 금호타이어가 경영정상화와 함께 글로벌 경쟁력을 하루 빨리 갖추어서 더블스타가 먹튀할 수 없는 상황을 만들도록 노력해야 할 것이고요. 특히 매각 후에 2대 주주가 되는 채권단, 노조, 단협, 고용 등에 대한 노동 승계 그리고 독립경영, 국내 투자 등에 대한 감시를 철저히 해서 먹튀에 대해 충분히 대비할 필요성이 있을 것 같습니다.

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말씀 잘 들었습니다. 나와주셔서 고맙습니다.