(앵커)
도시철도 2호선 공사로
여러 불편이 예상됩니다만,

건설 경기가 살아나고
한시적이나마 일자리가 늘어
지역 경제에는 보탬이 될 거라는
전망이 나오고 있습니다.

이계상 기자...

(기자)
광주 도시철도 2호선의
총 공사비는 2조 천 761억 원에 이릅니다.

광주시 단일 공사로는
유사 이래 최대 규모라는 평가-ㅂ니다.

6개 공구로 나뉘어진 도시철도 공사는
국내 1군 종합건설사와 지역 건설사가
공동 이행하는 방식으로 진행됩니다.

(c.g)
/시공사 선정 결과를 보면
공구별로 25~31% 비율로 지역 업체들이
컨소시엄 형태로 참여하게 됐습니다./

공사를 주관하는 1군 건설사들이
약속대로 지역업체의 참여 폭을 확대시켜준다면
그만큼
지역 건설경기는 활성화될 가능성이 큽니다.

(인터뷰)건설협회장
"공사비가 차근차근 집행되면 경기에도 도움"

건설 현장마다
외국인이나 외지인 근로자 비율이 높아지면서
갈등을 빚고 있는 가운데,

도시철도 건설에 따른
한시적인 일자리가 늘어날 것으로 전망됩니다.

한국개발연구원의 예비타당성조사 결과
광주지역에서, 만 8천여 명 수준의
고용 유발 효과가 나타날 것으로 예측됐습니다.

광주시내 5개 자치구를 순환하는
도시철도 2호선은
원도심과 신도심간의 균형 발전을 촉진하고,

역세권 개발을 통해
지역경제에 활력을 불어넣을것으로 전망됩니다.

하지만 도시철도 1*2호선 운영적자가
2036년까지 연평균 738억원에 이를 것으로
예측된 만큼,
광주시의 재정 건전성 강화 대책은
해결해야할 과제로 지적되고 있습니다.

MBC뉴스 이계상입니다.◀ＡＮＣ▶◀ＥＮＤ▶