광주시내버스 준공영제를 추진하기 앞서

노선 정보수집과 분석체계 구축이 필요하다는

지적이 제기됐습니다.

◀ＶＣＲ▶

광주 전남발전연구원 정하욱 연구위원은

기고문에서 적정재원으로 버스체계를 개편할 수

있도록 효율적인 운송 수입금 관리체계 구축과

합리적인 표준 운송 원가 산정이 필요하다고

밝혔습니다.



정 위원은 현행 광주.전남을 운행하는

15개 노선에 대한 효울적인 관리와 마을버스

활성화,교통카드 이용률 최소 8-90%수준 유지

등을 지적했습니다.