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전남도청 후보지인 남악신도시에서
영산강을 가로지르는 영산철교의
현재 50%의 공정을 보이고 있지만 수위가 높아질때 교각높이가
3미터 안팍으로 낮게 설계돼
화물선박운항에 어려움을 겪을것으로 보여 영산강 뱃길 복원사업이 차질을 빚을 전망입니다.
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