◀ＡＮＣ▶

광주 지하철을 운행할 경우

최소 28년 동안 적자 운영이

불가피할 것으로 보입니다

◀ＶＣＲ▶

광주시에 따르면

광주 지하철은 운행을 시작한 2002년 부터 적자가 발생해

28년 뒤인 2029년에야 흑자로 전환할 것으로 예측됩니다



광주시는 운행 첫해인 2002년에

25억원의 적자가 발생하고

2010년에는 675억원의

최대 적자를 기록할 것으로 예상했습니다



그러나 이같은 예측은

운영비와 감가 상각비,

공채 원리금만을

비용으로 계산한 것이어서

추가로 비용이 발생할 경우

광주 지하철의 적자 운영 기간은

더욱 늘어날 것으로 보입니다