◀ＡＮＣ▶

광주시는 해마다 수십억원의 예산을 들여 자전거 도로를

만들고 있습니다.



지금까지 광주시가 투자한 돈만 해도 100억원이 넘습니다



그런데 이처럼 많은 돈을 들여서 만든 자전거 도로에

자전거가 다닐수 없다는데

문제가 있습니다



박수인 기자가 취재







지난달 설치된

자전거 도롭니다.



보도 반쪽의 블럭을

걷어내고 자전거가

다닐 수 있도록

아스콘을 깔았습니다.



그러나 길을 따라가다 보면

이내 가로등과 전봇대가

한 가운데를 가로막습니다.



여기에 상가에서 내놓은

간판과 노점상까지,



자전거가 다닐 수 있다고는

도저히 믿기 여려운

시설을 만드는데

1억여원이 들었습니다.



◀ＩＮＴ▶



다른 곳의 사정도

크게 다르지 않습니다.



광주시내에 설치된

자전거도로는 백22km.



이 가운데

자전거 전용도로 10km를 빼고는

모두 보도위에 설치된 것들입니다.



(박수인)

그러나 이들 대부분이

이처럼 각종 시설과

적치물에 가로막혀서

제 구실을 못하고 있습니다.



지난 94년부터 정부는

전국토를 자전거 도로망으로 연결한다는 계획아래

해마다 설치비용의 절반을

자치단체에 할당하고 있습니다.



배정된 사업비를

소모시키는 데 급급하다 보니

각 도로의 현실여건은

무시될 수 밖에 없고

관리도 제대로 되지 않습니다.



◀ＩＮＴ▶



지금까지 광주시내

자전거 도로를 만드는 데

들어간 돈은 백십억여원



자전거가 못가는

자전거 도로를 만드는 데

앞으로 얼마만큼의 돈이

더 들어갈 지 모릅니다.



엠비씨 뉴스 박수인.