지하철 건설 적자 해소를 위해

정부의 지원을 크게 늘려야 한다는

목소리가 높습니다.



오늘 열린 광주 지하철 추진 방향에 관한 세미나에서는 지하철 적자 해소를 위해

건설 비용을 국가에서 부담하거나

정부 지원을 대폭 늘려야 한다는

의견이 제시됐습니다.



이와 함께 지하철과 시내버스의

효과적인 연계를 위해 환승 요금을 할인하고 장기적으로는 통합 공영하는 방안이

필요하다는 주장이 제기됐습니다.