◀ＡＮＣ▶

광주 지하철 1호선을 운행하게될 전동차가

오늘 용산차량기지에 반입돼

연말부터 시운전에 들어갈 예정입니다.



조현성 기자



◀ＥＮＤ▶



전국에서 처음으로 차체가 스테인레스가 아닌

알루미늄으로 만들어진 전동찹니다.



덕분에 무게가 서울 등 다른 지역

지하철 전동차에 비해 2톤 정도 가볍습니다.



그래도 총중량은 30톤에 가깝고

그래서 선로에 내려 놓는 작업도 그만큼

신중할 수 밖에 없습니다.



지하철건설본부측은 광주지하철 전동차는 무엇보다 승객의 안전성이 최우선으로 고려돼 제작됐다고 설명합니다.



(조현성) 광주 전동차의 특징중의 하나는

차량사이에 문이 없다는 점입니다. 따라서...



또 의자와 바닥, 차량 벽면의 내장재가

불에 잘 타지않는 난연성 소재인 것은 물론

차량 운행 시스템도 최첨단이여서

안전은 문제될게 없다는 입장입니다.



◀ＩＮＴ▶



지하철건설본부측은

전기와 통신, 신호 등 각종

자체 시험을 차례로 실시하고

오는 11월부터는 2달 동안 정식 개통에 앞선 영업 시운전에 나선다는 계획입니다.



엠비씨 뉴스