◀ＡＮＣ▶

화물노조의 5일째 연대파업으로

광양항도 화물운송이 거의 중단된 상태지만

아직 야적에 여우가 있어 광양항이 부산항의

대안항으로 떠오르고 있습니다



김주희 기자가 보도합니다.

◀ＥＮＤ▶

◀ＶＣＲ▶



부산항에 기항 예정이었던

5만7천톤급 한진 피닉스호가 뱃머리를 돌려

오늘 광양항에 입항했습니다.



S/U]지금 보시는 컨테이너선에서 오늘 광양항에

하역되는 화물량은 모두 1700TEU입니다.



현재 광양항의 전체 야적량은 3만4000TEU로

40%선의 장치율을 보이고 있습니다.



화물연대의 총파업으로

국내외의 선사들은 광양항을

부산항의 대안항으로 적극 검토하고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶

(부산항에서 전이되지 않을 경우 2달 이상 능력이 되고 부산항에서 많은 화물이 오면 열흘 정도 이상은 버티기 어렵다)



오늘 광양항의 수출입 화물 운송률은

여전히 5%선을 밑돌았습니다.



한편, 정부 측의 공권력 투입 계획이 전해지자

화물연대 광양컨테이너지회 조합원들은

오늘 오후 250여대의 차량 만을 세워둔 채

충돌없이 자진 해산했습니다.



그러나 광양항에는 일촉즉발의 위기 상황이

여전히 계속되고 있습니다.



MBC NEWS 김주희입니다.