◀ＡＮＣ▶

호남선 철도 복선화 제7공구 공사의

최대 걸림돌이었던 발파민원이 어렵사리 해소됐습니다



그러나 남은 공정을 추진하는 과정에서

민원이 발생하지않아야만

연말 개통이 가능한 실정입니다



보도에 고 익수 기잡니다

◀ＥＮＤ▶



임성역에서 목포역까지 7.4킬로미터에

이르는 호남선 철도복선화 7공구,



당초 예상했던대로 공사구간마다 민원이

발생하면서 어려움도 많았지만 현재

70%의 공정율을 보이고있습니다



특히 가장 부담스러웠던 산정2동 주민들의

발파민원이 지난주 양측의 합의로 일단락돼

한시름을 놓았습니다



◀ＩＮＴ▶





그러나 지금으로써는 호남선 7공구의 연말

개통을 장담할 수있는 상황이 아닙니다



앞으로 박스형 터널을 만들어나가야할 구간이

약 1킬로미터,



연동 철길건널목 방향으로 계속 발파를 해야하기때문에 또다른 민원이 발생할 가능성도

배제할 수없습니다



시공회사측은 해당주민들과 충분히 의견을

나눈만큼 공사에 지장이되는 민원은 없을

것이라며 연말 개통에는 차질이 없을 것으로

전망하고있습니다



1968년 대전-익산구간을 시작으로

첫 삽을 뜬 호남선 철도복선화 사업.



35년만에 개통의 꿈을 실현하기위해서는

민원 해소가 관건이 되고있습니다



MBC뉴스 고 익숩니다