◀ＡＮＣ▶

호남 고속철도를 2017년까지 완공한다는

건설 기본계획이 오늘 최종 확정됐습니다.



국토의 서부축 발전은 물론

반나절 생활권을 촉진시키는 계기라고 하지만..



계획이 확정되기까지 12년이 걸린 데 비하면 ..

지역의 요구가

너무 반영되지 않은 것 아니냔 지적이 많습니다



한신구 기자의 보도 ◀ＥＮＤ▶



◀ＶＣＲ▶



** (그래픽 1) **



분기역인

오송에서 광주 구간은 2015년에 끝낸다.



그리고 광주-목포 구간은 2017년까지 완공한다.



오늘 확정된

호남 고속철도 건설 기본계획입니다.



** (그래픽 2) **



정차역은

종전 4개 역에서 남공주와 정읍이 추가됐습니다



2017년 목포까지 전 구간이 완공될 경우

걸리는 시간은 1시간 46분 ...



지금보다 1시간 20분가량 줄어듭니다.



반나절 생활권으로 접어들고

국토 서부축 발전의 계기가 될 전망이지만 ...



계획수립 당시부터 12년을 기다린

지역의 기대 수준엔 크게 못 미치고 있습니다.



무엇보다

착공 시기가 명시되지 않았다는 점입니다.



오는 11월 기본 설계가 시작되면

착공은 빨라야 2009년에나 가능합니다.



◀ＩＮＴ▶ 이건철 실장

광주전남 발전연구원



특히 오는 2015년까지

완공을 내심 기대했던 목포권의 경우..



동시 착공까지 물건너 갔다며

아쉬움과 허탈감을 나타내고 있습니다.



◀ＩＮＴ▶ 최태옥 공동대표

서남해안 포럼



단순히 경제적 측면이 아닌

부족한 SOC 투자의 의미가 큰 호남 고속철..



정부가 확정한 건설 계획에는

국토 균형 발전을 위한

정부와 정치권의 적극적인 의지가 미흡해

아쉬움을 남겼습니다



엠비시 뉴스 한신구...