◀ＡＮＣ▶

광주시가 재정난에도 불구하고

지하철 선로 궤도 방식을 공사비가 많이 드는 방식을 선택했다는 주장이 제기됐습니다

◀ＶＣＲ▶

광주시의회 서상백 의원은

지난 96년 지하철 1호선 선로 궤도

공사 방식을 선정하면서

공사비와 유지 보수비가 많이드는

영단형 레일 체결 장치를

선택했다고 지적했습니다



서의원은 서울과 대구등에서는

지하철 공사에서 영단형 공법을 기피하고 있다며 다른 공법에 비해 최소 25억원의 공사비가 더 지출된다고 주장했습니다



이에대해 광주시는

소음 방지 기능이 더 나아서 영단형 공법을 선택했다고 밝혔습니다