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광주 지하철 관련 채무 상환이
2002년 부터 집중돼 있어
대책 마련이 요구됩니다
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현재 2500억원에 이르고 있는
광주 지하철 건설 채무 상환액은
내년에는 59억원에 불과하지만
2002년 부터 3년 동안
1780억원이 집중돼 있습니다
이때부터는 해마다 5백억원에서
7백억원 정도를 상환 해야되는데
이들 상환액은 광주시의 자체 수입으로 마련해야 합니다
지하철 건설 비용의
국고 보조율이 80%로 상향 조정
되지 않을 경우 광주시는
신규사업 축소등 시재정에
큰 부담을 안게 될 전망입니다.
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