◀ＡＮＣ▶

제 2순환도로가 2천 6년이면 완공돼

전구간 개통이 가능할것으로 전망됩니다



그러나 제 1순환 도로와의 연계가 미흡해

도로 이용의 효율성이 떨어져

보완대책이 시급한것으로 진단되고 있습니다



박용백기자의 보돕니다

◀ＥＮＤ▶

제 2순환도로 총 연장 37킬로미터 가운데

26킬로미터 구간이 개통돼

차량이 소통되고 있습니다



현재 통행이 가능한 26킬로미터 구간에

설치된 인터체인지는

효덕 소태 두암 학운등 모두 9개 입니다



따라서 평균 3킬로미터 구간 마다

제 2순환도로 진입이 가능한 셈입니다



기존 도로망의 핵인 제 1순환도로와

제 2순환 도로 사이에 연결체계가

미흡한 상탭니다



광주시는 이에따라

용산, 효덕 인터체인지 공사에 들어간데 이어

유덕 극락 산월 인터체인지 개설공사를

계획하고 있습니다



◀ＩＮＴ▶



그러나 현재 공사중이거나 계획중인

인터체인지는 2천 4년 또는 2천 5년에야

개설돼 그간, 1순환도로와 2순환도로 연결을 통한 교통난 해소는 기대하기 힘든 상황입니다



특히 1순환도로에서 2순환도로로 가는

접근로 확충계획은 아직 검토되지 못해

유기적인 교통체계를 상정하기 어렵습니다



막대한 예산이 투입돼 건설되는

제 2순환도로의 적극적인 활용방안을

연구 검토해야 할 때라는 지적입니다



엠비시 뉴스 박용백