◀ＡＮＣ▶

포스코 광양제철소가 TWB,

즉 자동차용 첨단소재 강판 생산공장

착공에 들어갔습니다.



올해 말 본격 생산될 자동차용 신소재는

차체 경량화와 공정단축으로

원가절감 효과가 클 것으로 기대됩니다.

보도의 양준서 기자입니다.

◀ＶＣＲ▶



포스코 광양제철소 서측공장부지,



연간 170만장 생산규모의 TWP,

즉 자동차용 신소재 강판공장이 착공됐습니다.



TWP는 두께와 재질이 다른 강판을

적절한 크기로 절단한 뒤 레이저로 용접해

원하는 형태의 부품으로 가공할 수 있는

신소재 강판입니다.



(STAND-UP)

TWP를 사용해 자동차를 만들 경우

차체가 경량화되고 공정이 단축돼

원가절감 효과가 크다는 게

자동차업계의 분석입니다.



이미 유럽과 미국에서는

기존 자동차강판 보다 무게 10%,

원가를 20% 줄일 수 있는 TWP 강판 사용을

적극적으로 권장하고 있어

꾸준한 수요증가가 예상되고 있습니다.



이번에 신설될 TWP공장은

최소인원으로 공장을 운영하고

품질안정을 위해 전 설비가 자동화됩니다.

◀ＩＮＴ▶

신소재강판의 품질향상을 위해

제철소내 자동차강재 연구센터의

기술지원을 받게 될 이번 TWP소재 사업은

자동차강판 전문생산공장으로서의 위상을

더욱 높이는 계기가 되고 있습니다.

MBC뉴스 양준서입니다.

◀ＥＮＤ▶