광주시가

예산 절감을 위해 최소한의 인력으로

지하철 공사를 설립할 예정이어서

안전성 측면에서 우려가 제기되고 있습니다



광주시는

킬로미터당 28명으로

타시도보다 적은 5백 58명으로

지하철 공사를 설립한다는 방침입니다



킬로미터당 28명은

서울 73명, 부산 55명,대구 50명에

크게 미치지 못하는 인력 규몹니다



그런데 예산 절감을 위한 최소한의 인력이

안전을 최우선으로 하는 지하철 공사에

적합한가에 대한 논란이 제기되고 있습니다