◀ＡＮＣ▶

광양 컨테이너부두가

환적화물 증가세에도 불구하고 국내화물은

감소세를 보이고 있습니다.



광양항의 물동량 견인을 위해선

로컬화물 유치가 시급한 과제로

떠오르고 있습니다.

보도의 양준서 기자입니다.



◀ＶＣＲ▶

광양 컨테이너부두의 올해 현재

환적화물 처리량은 22만3천teu,



지난해 같은기간 12만teu와 비교해

40% 가량 늘었습니다.



그러나 로컬화물은 지난해 보다

4만teu가량 감소하면서 올해 화물처리량

목표치도 당초 130만teu에서 110만teu로

축소 수정됐습니다.



(stand-up)

광양항에서 연간 처리하는

국내 로컬화물 가운데 경인지역 화물이

차지하는 비율은 17%선에 그치고 있습니다.



경인지역 화물유치가 광양항 물동량 증가에

중요 변수로 떠오르고 있는 이유도

여기에 있습니다.

◀ＩＮＴ▶

이같은 맥락에서 광양시가 최근

서울주재 외국선사 초청에 이어

경인지역 복합운송협회 관계자를 대상으로 한

광양항 알리기에 나선 것은 적지않은 의미를

더해주고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶

지난 4월 한국국제터미널과 동부터미널의

개장으로 중요 전기를 맞고 있는 광양항이

제자리를 잡아가기 위해선 항만시설 확충외에

적극적인 항만 마케팅이 중요 과제로

떠오르고 있습니다.

mbc뉴스 양준서입니다.

◀ＥＮＤ▶