경차 보급율을 높이기 위해서는

실질적인 경차우대 정책이

마련돼야한다는 주장이 제기됐습니다.



'경차이용 활성화와 자동차 소비문화 개선방안'이라는 주제로

광주 YWCA에서 열린 토론회에서

광주*전남발전 연구원 정하욱 박사는

정부의 경차보급 정책이

공급자와 관리자 위주로 추진되고 있어

광주지역 경차보급율이 6%대에 그치고 있다며

소비자들의 피부에 와 닿을 수 있는

우대시책이 필요하다고 역설했습니다.



또 승용차를 사회적 지위와

부의 척도로 여기는 시민들의 잘못된 의식도

경차보급확대의 장애물이

되고 있다고 주장했습니다.