광주MBC

(이슈인투데이) - 정치*행정 김대현 정치평론가

(앵커) 오늘부터 광주MBC 뉴스투데이는 매일 아침 정치와 사회, 문화 등 각 분야의 전문가 한분씩을 모시고 지역 현안이나 시민 생활과 관련된 다양한 이야기를 들어봅니다. 오늘은 첫 순서로 김대현 시사평론가와 정치 현안 짚어보겠습니다. 원장님, 안녕하세요? (네 안녕하세요) =======================================...

(이슈인투데이) - 정치*행정 김대현 정치평론가

(앵커) 오늘부터 광주MBC 뉴스투데이는 매일 아침 정치와 사회, 문화 등 각 분야의 전문가 한분씩을 모시고 지역 현안이나 시민 생활과 관련된 다양한 이야기를 들어봅니다. 오늘은 첫 순서로 김대현 시사평론가와 정치 현안 짚어보겠습니다. 원장님, 안녕하세요? (네 안녕하세요) =======================================...

(이슈인투데이) - 정치*행정 김대현 정치평론가

(앵커) 오늘부터 광주MBC 뉴스투데이는 매일 아침 정치와 사회, 문화 등 각 분야의 전문가 한분씩을 모시고 지역 현안이나 시민 생활과 관련된 다양한 이야기를 들어봅니다. 오늘은 첫 순서로 김대현 시사평론가와 정치 현안 짚어보겠습니다. 원장님, 안녕하세요? (네 안녕하세요) =======================================...

화순, 탄광 민사 소송 "제발 판결 좀.."

(앵커) 소송을 제기한 지 6년이나 지났지만 아직 1심 판결도 나오지 않은 소송이 있습니다. 지난 2012년 화순 탄광 때문에 농업용수가 고갈 됐다며 마을 주민들이 석탄공사를 상대로 제기한 소송인데요.. 재판이 길어지면서 소송 비용은 눈덩이처럼 불어났고, 주민들은 지쳐가고 있습니다. 송정근 기자입니다. (기자) ****2...

화순, 탄광 민사 소송 "제발 판결 좀.."

(앵커) 소송을 제기한 지 6년이나 지났지만 아직 1심 판결도 나오지 않은 소송이 있습니다. 지난 2012년 화순 탄광 때문에 농업용수가 고갈 됐다며 마을 주민들이 석탄공사를 상대로 제기한 소송인데요.. 재판이 길어지면서 소송 비용은 눈덩이처럼 불어났고, 주민들은 지쳐가고 있습니다. 송정근 기자입니다. (기자) ****2...

호남고속철 3년 3 - 전라선, 철도혁명의 미완성?

◀ＡＮＣ▶ 순천과 여수 등 전라선 이용객들도 호남고속철 개통 효과가 사실상 '남 얘기'처럼 들리고 있습니다. 열차만 KTX일 뿐 일반철도에서 달려 제 속도를 낼 수 없기 때문인데요.. 그래서 고속화 사업과 함께 열차 증편이 요구되고 있습니다. 김종수 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ 고속철 개통이 가져온 파급효과는 지역경제에 ...

호남고속철 3년 3 - 전라선, 철도혁명의 미완성?

◀ＡＮＣ▶ 순천과 여수 등 전라선 이용객들도 호남고속철 개통 효과가 사실상 '남 얘기'처럼 들리고 있습니다. 열차만 KTX일 뿐 일반철도에서 달려 제 속도를 낼 수 없기 때문인데요.. 그래서 고속화 사업과 함께 열차 증편이 요구되고 있습니다. 김종수 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ 고속철 개통이 가져온 파급효과는 지역경제에 ...

호남고속철 3년 2 - 2단계 '또 7년 기다려야'

◀ＡＮＣ▶ 개통 3년이 지났지만 호남고속철도는 여전히 반쪽짜리에 머물러 있습니다. 무안공항을 경유해 목포에 이르는 2단계 노선이 완공되려면 앞으로 7년을 더 기다려야 합니다. 김양훈 기자입니다. ◀ＥＮＤ▶ 전직 대통령들은 대선후보 시절 호남고속철 조기 개통을 약속했었습니다. ◀ＳＹＮ▶ 이명박 대통령 2007년 빠른 ...

호남고속철 3년 2 - 2단계 '또 7년 기다려야'

◀ＡＮＣ▶ 개통 3년이 지났지만 호남고속철도는 여전히 반쪽짜리에 머물러 있습니다. 무안공항을 경유해 목포에 이르는 2단계 노선이 완공되려면 앞으로 7년을 더 기다려야 합니다. 김양훈 기자입니다. ◀ＥＮＤ▶ 전직 대통령들은 대선후보 시절 호남고속철 조기 개통을 약속했었습니다. ◀ＳＹＮ▶ 이명박 대통령 2007년 빠른 ...

호남고속철 3년 1 - 개통 3년 효과와 과제는?

호남 고속철도가 역사적인 운행을 시작한지 오늘로 꼭 3년이 됐습니다. 그동안 고속철 이용객은 폭발적으로 늘었고, 광주 송정역은 호남의 관문으로 자리를 잡았습니다. 하지만 복합환승센터 건립은 끝내 백지화됐고, 주차난은 더욱 심해지고 있습니다. 호남고속철 개통 3년을 되짚어보는 시간.. 먼저 이계상 기자입니다. ...