광주MBC

KTX 개통대책, 실효성 의문

(앵커) 이런 논란 속에서도 KTX 개통 날짜는 하루하루 다가오고 있지만 역세권 개발 같은 개통 대책은 지지부진합니다. 정용욱 기자입니다. (기자) 송정역 복합환승센터 예정 부지입니다. 호남고속철 개통이 얼마 남지 않았지만 코레일측과 사업예정자간에 부지 사용 문제가 정리되지 않으면서 언제 착공할 지 장담하기 어...

분기역 이어 경유역도..."또 참아라?"

◀앵 커▶ 정부도 정부지만 정치권은 그동안 뭘했는지 다시 묻지 않을 수 없습니다. 지금도 표 계산만 하고 있는 건 아닌 지 모르겠습니다. 양현승 기자입니다. 호남선 KTX 건설 목적은 남북간 광역교통망 구축. 기찻길은 최단거리로 만들어 놨는데, 운행계획이 문제입니다. 서대전을 경유해 더 먼 길로 돌아가려고, 8조 원을...

호남고속철 서대전 경유 이제 와 여론수렴?

(앵커)여러분 안녕하십니까? 호남고속철도 서대전 경유안에 대해 정부가 각 지역의 의견을 듣고 있습니다. 논란과 갈등은 심해질대로 심해졌고, 각 지역의 주장도 이미 다 확인된 마당에 이게 무슨 여론 수렴이겠습니까?/ 결국 정부가 최종 결정을 앞두고 명분 쌓기에 나선 것 아니냐는 의혹과 비판이 나오고 있습니다. 김...

뉴스데스크 다시보기

호남고속철도 서대전 경유안에 대해 정부가 의견 수렴에 나섰는데 뒤늦게 명분을 쌓기 위한 것이라는 비난이 터져 나오고 있습니다. ***************** 가장 빠른길을 가야 하는 고속철 문제를 놓고 정치권이 지역 정서와 눈치 보기에 급급해 분명한 원칙을 제시하지 못하고 있습니다. **************** 건널목을 건너던 여...

광주시, 올해 수소차 10대 추가 구입

창조경제혁신센터가 개소하면서 광주에 수소차 생태계를 구축하고, 현대차와의 유대를 다지기 위해 광주시가 올해 수소차를 10대 더 구입합니다. 광주시는 지난해 현대차로부터 수소차 5대를 구입한 데 이어 올해 10대를 추가로 더 구입해 총 15대까지 늘릴 계획입니다. 또 현재 광주에 1곳 뿐인 수소충전소도 단계적으로 5...

사립학교교직원공단 나주 신청사 개청

사립학교 교직원 연금공단이 나주 혁신도시에서 신청사 개청식을 갖고 본격적인 업무를 시작했습니다. 사학연금공단은 사립학교의 전현직 교직원 30여만 명의 연금을 관리하는 준정부기관으로 지난해 12월 나주로 이전했고, 신청사는 지하1층, 지상 11층 규모로 지어졌습니다. 현재까지 나주 혁신도시에는 이전 대상 공공기...

한전, 지역 산학연 R&D에 연간 100억원 투자

한국전력이 산학연 연구개발 사업에 연간 100억원을 투자해 지역 이전 기업을 지원하기로 했습니다. 한전은 오늘(28일) 지역중소기업 유관 단체장과 중소기업 대표를 초청해 간담회를 열고 지역 산학연 연구개발사업에 연간 100억원 이상을 투자하고 중소기업 육성펀드 2천억원을 조성하겠다고 밝혔습니다. 또, 중소기업과 ...

"호남고속철 당초 계획대로 운행" 촉구

시민사회단체가 호남고속철의 서대전 경유를 반대했습니다. 광주지역 21개 시민사회단체들은 성명을 통해 호남권 주민들의 과도한 희생을 전제로 한 서대전역 우회 운행 방안은 반드시 철회돼야 한다며 당초 계획대로 90분대 운행계획을 차질없이 추진할 것을 촉구했습니다. 광주시관광협회도 서대전역 경유에 대해 2백여 ...

"호남고속철 당초 계획대로 운행돼야" 건의

윤장현 광주시장은 호남고속철도가 원안대로 운행되도록 당 차원에서 지원해달라고 새정치연합 지도부에 당부했습니다. 윤 시장은 새정치민주연합 비대위에 참석한 자리에서 '눈물 젖은 호남선'을 이용했던 호남인들이 다시 분노의 눈물을 흘려선 안된다며 이같이 당부했습니다. 새정치연합의 광주 전남북 시도당 위원장들...

서대전역 들르면 먼저 출발해도 늦게 도착

(앵커) 호남고속철 서대전역 경유안을 두고 좀처럼 논란이 가라앉지 않고 있습니다. 서대전역을 경유할 경우 호남고속철이 안고 가게 될 문제가 한두가지가 아니라 그렇습니다. 실제로 배차 간격을 고려해봤을 때 먼저 출발한 열차가 더 늦게 도착하게 되는 기현상까지 우려됩니다. 김인정 기자입니다. (기자) 코레일이 국...