광주MBC

광주 2순환도로 3-1구간 사업재구조화 재추진

2순환도로 3-1구간에 대한 예산 절감을 위해 광주시가 사업 재구조화를 다시 추진하고 있습니다. 광주시는 지난해 1월과 올해 6월에 이어 이달 초에 세번째로 3-1구간의 사업시행자에게 사업재구조화를 요청하는 공문을 보냈습니다. 광주시는 사업자가 이를 끝내 거부할 경우 법에 따라서 민간사업자의 관리운영권을 취소...

광주시-기아차 노조, '현대차 투자' 의견 나눠

광주시와 기아자동차 광주공장 노동조합이 만나 현대차 투자에 대해 의견을 주고 받았습니다. 기아차 노조는 이용섭 광주시장과 접견해 최근 추진 중인 현대차 투자로 기아차 생산물량이 감소할 것이란 우려를 전달했고, 이 시장은 기아차 광주공장 측 피해는 없을 것이라며 광주형 일자리에 대한 협조를 구했습니다. 노조...

광주 5개 구의회 원 구성도 민주당 차지

광주 5개 구의회의 의장단과 상임위원장 자리를 사실상 민주당이 싹쓸이했습니다. 광주시의회에 따르면 동구의회 의회운영위원장에 민주평화당 홍기월 의원이 선출된 것을 제외하면 민주당이 5개 구의회에서 의장과 부의장, 상임위원장을 모두 차지했습니다. 광주 5개 구의원은 모두 68명으로 이 가운데 81%인 55명이 민주...

광주시의회 오늘 본회의..의회 정상화 추진

자리 다툼으로 반쪽 운영됐던 광주시의회가 오늘(17) 본회의를 열고 의회 정상화에 나섭니다. 광주시의회는 오늘 상임위원장을 선출하고 한차례 연기했던 8대 시의회 개원식도 진행할 예정입니다. 본회의에는 그동안 의장 선출에 반발하며 불참했던 반재신 의원측 9명도 모두 참석할 예정이어서 갈등이 봉합될 지 주목됩니...

이용섭 광주시장 "관사 이용 않겠다" 선언

전임 시장이 없앴던 관사를 부활시켜 논란을 빚어온 이용섭 광주시장이 관사를 사용하지 않겠다고 밝혔습니다. 이 시장은 입장문을 통해 "관사는 업무공간으로 낭비적 요소를 없애고 투명하게 사용하면 된다고 생각했지만, 규정의 옳고 그름을 떠나 시민이 원하는 길이 아니라면 가지 않겠다"고 설명했습니다. 이 시장은 취...

시민모임, 도시철도 2호선 공론화 방식 공식 제안

'사람중심 미래교통 시민모임'이 광주 도시철도 2호선 공론화 방식으로 시민참여형 숙의조사 방식을 광주시에 공식 제안했습니다. 이 방식은 나이와 성별,권역별로 시민 250여 명을 무작위로 추출한 뒤 이들에게 정보를 충분히 제공하고 토론 등의 숙의과정을 거쳐 권고안을 내도록 하는 방식인데 기간은 다섯 달, 비용은 5...

2017년도 재산세 1606억원 부과

광주시가 2017년도 주택 및 건축물 등에 대한 정기분 재산세 1천 606억원을 부과했습니다. 이는 주택 실거래가 상승 등의 영향으로 전년도 대비 7.24%, 108억원이 늘어난 규모이며, 자치구별로는 광산구가 473억원으로 가장 많았고 동구가 129억원으로 가장 적었습니다.

정책·제도 시행 앞서 인권영향평가 실시

광주시가 전국 광역자치단체 처음으로 주요 정책이나 제도의 시행에 앞서 인권침해 요인 유무를 살펴보는 인권영향평가를 실시합니다. 인권영향평가는 우선 조례 제정안이나 전부 개정 조례안에 대해 도입될 예정이며, 광주시는 현재까지 인권영향평가를 실시한 조례안 10건 가운데 6건에 대해 개선을 권고했습니다.

오늘(16) 광주 자동차산업 위기극복 방안 논의

민주평화당 광주지역 국회의원들이 오늘(16) 국회에서 자동차 업계 등과 간담회를 열고 광주 자동차산업의 위기극복 방안을 논의합니다. 의원들은 트럼프 미국 행정부가 실제로 수입차에 25% 관세를 부과할 경우 기아차 광주공장은 물량 감소와 함께 수백여 개의 협력업체가 줄도산할 수 있다며 정부 차원의 선제적인 대응...

오늘(16) 도시철도 2호선 공론화 방식 제안

광주지역 시민사회단체가 '시민참여형 숙의조사'를 도시철도 2호선 공론화 방식으로 최종 확정하고 이같은 내용을 오늘(16) 오전 광주시청 민원실에 접수합니다. 신고리 5-6호기 당시 쓰였던 시민참여형 숙의조사는 3백명의 시민을 선정해 토론과 질의 응답 등을 거친 뒤 최종 결론을 도출해 내는 방식입니다. 이에 대해 ...