광주MBC

광양항, 국내 2위 항만 위협받나?

◀ＡＮＣ▶ 정부가 광양항과 부산항 2개의 항구 정책을 고수하고 있지만 최근들어 광양항의 성장세가 둔화되고 있습니다. 여기에 인천항이 새롭게 200만 TEU를 넘기면서 광양항이 국내 2위 항만에서 밀려날수 있다는 걱정이 커지고 있습니다. 문형철 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ 지난 해 광양항에서 처리한 컨테이너 물동량은 전년...

전라선에 첫 여성 역장 탄생

◀ＡＮＣ▶ 1914년 전라선 개통 이후 첫 여성 역장이 탄생했습니다. 여객과 관제 업무를 두루 거친데다 여성 특유의 섬세함과 꼼꼼한 일처리로 역장 자리까지 오른 정은화 여천역장을 김종태 기자가 만나봤습니다. ◀ＥＮＤ▶ 여천역의 새로운 수장으로 부임한 정은화 역장, 지난 1991년 순천열차사무소 10급 승무원을 시작으로...

여수 기름사고 해경수사 허점투성이

◀ＡＮＣ▶ 우이산호 기름 유출사고와 관련해 해경의 미숙한 초동 조치와 수사상의 허점이 도마 위에 올랐습니다. 사고에 대한 여러 의문점들에 대해서도 명쾌한 대답을 못하고 있어 해경을 바라보는 시선은 따갑기만 합니다. 나현호 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ 지난 7일, 기름 유출사고 8일 만에 사고 당시의 인명피해 사실이 알...

여수기름유출여파..가막만 굴 직격탄

◀ＡＮＣ▶ 굴 드시길 좋아하는 분들은 이제 맛 볼 날이 얼마 안 남아서 열심히 찾을 때죠. 그런데 여수 가막만 굴 양식업 어민들은 울상입니다. 막바지 대목기간이지만 여수 기름유출 사고로 찾는 이들이 크게 줄었기 때문입니다. 나현호 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ 지난달 31일 발생한 원유 유출사고로 여수 가막만의 굴 양식업...

여수 기름 유출 11일째..방제 만 명 넘어

여수 앞바다 원유 유출사고가 발생 11일째를 맞고 있는 가운데 방제 작업에 투입된 인원이 지금까지 만 명이 넘는 것으로 집계됐습니다. 여수시는 지난달 31일부터 발생한 '우이산호' 충돌 유류 오염 사고 이후 방제에 투입된 인력은 공무원과 시민, 여수산단, 유관기관 등 모두 만 348명에 이른다고 밝혔습니다. 여수시는 ...

위험에 처한 선박에 피난명령, 강제조치권 신설

해상에서 선박이 위험에 빠진 경우 해경이 강제로 피난 명령을 내릴 수 있게 됩니다. 해양경찰청은 태풍과 해일등 천재지변으로 선박이 위험에 빠지거나 해양오염에 대한 우려가 큰 경우 이동과 피난 명령을 내리고 이에 불응하면 강제 조치할 수 있는 해양경비법 일부 개정안이 오는 14일부터 시행된다고 밝혔습니다. 해경...

여수 기름유출 막바지 방제에 속도

방제당국이 여수 해상과 해안에 대한 막바지 방제에 속도를 내고 있습니다. 여수시사고대책본부는 사고가 발생한 해상과 기름띠가 밀려온 만성리해수욕장, 신덕마을 해안 등에서 더 이상 유류유분과 부유물질이 관찰되지 않음에 따라 인력, 장비 등의 투입을 탄력적으로 운용하고 있습니다. 우이산호 충돌로 기름유출 사고...

철도 테마여행, 전남 동부권 핵심 관광으로

◀ＡＮＣ▶ 철도 테마 관광이 전남동부권의 핵심 관광에 하나로 떠오르고 있습니다. 자치자체들이 차별화된 철도관광 상품 개발을 고심하고 있습니다. 박민주기자입니다. ◀ＥＮＤ▶ 부산에서 출발해 여수 엑스포역을 오가는 남도해양관광열차, 영.호남 관광지를 모두 둘러볼 수 있다는 잇점 때문에 운행 5개월 만에 만 2천여 ...

여수 기름사고, 피해보상, 관련자 수사 '쟁점'

◀ＡＮＣ▶ 여수 앞바다에서 원유 유출사고가 발생한지 이제 일주일이 흘렀습니다. 해상 방제작업이 마무리 단계에 접어든 가운데 피해보상과 관련자 처벌에 대한 문제가 새로운 쟁점으로 떠오를 전망입니다. 문형철 기자입니다. ◀ＶＣＲ▶ [C/G] 이번 원유유출 사고 현장의 위성사진. 사고 초기 바다전체에 번진 검은 기름띠...

혁신도시, 직원과 주민의 행복한 동행

(앵커) 올해 하반기가 되면 나주 혁신도시에는 공공기관 임직원들이 줄지어 이사를 해옵니다. 낯선 땅에서 이들이 지역민들과 행복한 동행을 하기 위해서 벌써부터 안간힘을 쓰고 있습니다. 이계상 기자.. (기자) 늘 외로움이 시달리는 어르신들에게 모처럼 반가운 손님들이 찾아왔습니다. 한국전력 본사에서 일하는 3,40대...