광주MBC

광주MBC 뉴스투데이 2022.06.10

** 광주 학동 참사가 발생한 지 1년이 됐지만 건설 현장의 위험은 여전히 사라지지 않고 있습니다. 참사의 주 원인이 됐던 불법 재하도급은 수 차례 점검에도 불구하고 뿌리뽑히지 않았습니다. ** 조승환 해양수산부 장관이 취임 이후 처음으로 목포신항을 찾아 국립세월호생명기억관 건립을 약속했지만 여전히 풀어야할 숙...

광주MBC 뉴스데스크 2022.06.09

전남 전기차 공영 급속 충전기 보급률 전국 2위

전남지역 전기차 공영 급속 충전기 보급률이 전국 17개 시도 가운데 강원도 다음으로 가장 높은 것으로 나타났습니다. 광주전남연구원에 따르면 전남의 공영 급속충전기 1대 당 전기차 대수는 9점2대로 전국 평균 15점3대에 비해 높은 보급률을 보였습니다. 한편 전기차와 하이브리드, 수소차 등 전남지역 친환경 자동차는 ...

전남 총 근로소득, 서울시의 1/8 수준

전남의 한 해 근로소득이 서울시의 8분의 1에 불과한 것으로 나타났습니다. 국세청이 국회에 제출한 자료를 보면 2020년 귀속 근로소득 연말정산 결과 전남에서 발생한 총 근로소득은 19조9천3백억여 원으로 169조 5천억여 원의 서울시의 8분의 1에 그쳤습니다. 민주당 김회재 의원은 "기업과 일자리, 인구가 수도권에 쏠...

광주전남 코로나19 확진자 800명대

어제 광주전남 코로나19 확진자는 800명대를 기록했습니다. 광주에서는 기존 확진자의 접촉 등 산발적 감염으로 352명이 확진됐습니다. 전남은 순천 100명, 여수 88명 등 21개 시군에서 494명이 확진판정을 받았습니다. 이에 따라 누적확진자는 광주 53만 4천 여명, 전남은 59만 7천 여명으로 늘었습니다.

'코로나보다 무서워요' 소비자물가 '고공행진'

(앵커) 코로나19 유행이 감소세에 접어들고 차츰 경제가 회복되나 했는데 이젠 물가가 비상입니다. 전남은 14년만에 최대 폭으로 물가가 치솟았는데 지역 경제 전반에서 부담이 커지고있습니다. 양정은 기자가 취재했습니다. (기자)목포의 한 대형마트 정육 코너 선뜻 고기를 사는 사람을 찾기 힘듭니다. 이 마트에선 지난 ...

사참위 "세월호 침몰 원인 명확한 결론 못 내 송구"

사회적참사 특별조사위원회가 조사 종료를 하루 앞두고 "세월호 침몰 원인에 대한 명확한 결론을 내리지 못한 점은 한계"라며 피해자와 국민에 송구하다고 밝혔습니다. 사참위는 "세월호의 침몰 원인은 외력 가능성도 있지만 다른 가능성을 배제할 정도에는 이르지 못했다"는 협의된 결론을 밝히고, 참사 재발 방지를 위한...

차질없는 '세월호생명기억관' 건립 약속했지만..

(앵커) 조승환 해양수산부장관이 취임 이후 처음으로 세월호가 있는 목포신항을 찾았습니다. 국립 세월호 생명 기억관 건립 등에 차질이 없도록 노력하겠다고 밝혔지만 아직 풀어야 할 과제들이 쌓여 있습니다. 박종호 기자가 취재했습니다. (기자) 세월호 참사가 발생한지 8년 녹이 슨 세월호는 목포신항에 여전히 자리하...

"학동 참사 잊지 않겠습니다"

(앵커) 1년 전 대낮에 철거 건물이 무너져 버스에 타고 있던 아홉명의 시민들이 끝내 돌아오지 못했습니다. 광주에선 학동 참사를 잊지 않겠다는 추모식이 열렸는데요. 단순 행사뿐이 아니라 그들의 희생이 남긴 문제들을 온전히 기억하고 있는지 살펴봤습니다. 우종훈, 임지은 기자가 이어서 보도합니다. (기자)철거가 한...

화물연대 파업 사흘 째, 여수광양항 화물 운송 '차질'

화물연대 파업에 따라 여수광양항 내 화물 운송에도 차질이 현실화하고고 있습니다. 포스코 광양제철소는 민노총 산하 공공운수노조 화물연대본부의 파업으로 하루 출하되는 강판 가운데 육상 운송을 통해 반출되고 있는 3만여톤의 강판이 해송과 철송으로 전환돼 긴급 운송에 나서고 있는 상황이라고 밝혔습니다. 여수산단...