광주MBC

호남고속철 개통, 경상도로도 빨리 간다

(앵커) 남)호남고속철도 개통으로 남북 뿐만 아니라 동서 연결도 한층 빨라지게 됐습니다. 여)보다 편리하고 효율적으로 KTX 열차를 이용하는 방법, 이계상 기자가 알려드립니다. (기자) 호남선 KTX 열차를 타고 광주에서 서울까지 가는 데 걸리는 평균 시간은 1시간 47분입니다. (c.g) /밤 9시 20분에 송정역에서 출발하는...

호남고속철 개통, 준비하면 빨대효과 없다

(앵커) 호남고속철이 다니기 시작하면 의료나 쇼핑 소비의 상당 부분을 수도권에 뺏기는 것 아니냐는 우려도 나옵니다. 이른바 빨대 효과를 염려하는 것인데 준비 여하에 따라 위기는 기회가 될 수도 있습니다. 조현성 기자 내과 전문의 안명수씨는 수술이 필요한 암 환자에게 특별한 경우를 제외하고 전남대,조선대 두 대...

호남고속철 개통, 남도관광 도약 원년

(앵커) 남)길이 가까워지면 사람들의 왕래도 늘어날 겁니다. 여)맛과 멋의 고장인 남도로서는 관광으로 도약할 수 있는 기회를 잡을 수도 있습니다. 남)더욱이 올해는 광주 유대회와 문화전당 개관도 예정돼 있습니다. 여)기대가 클 수 밖에 없겠죠. 이 소식은 정용욱 기자입니다. (기자) 대한민국 굴비 1번지인 영광 법성...

호남고속철, 9시간뒤 역사적 첫 차 출발

(앵커) 남)호남고속철도 첫 차는 내일 새벽, 서울 용산역에서 출발합니다. 이제 9시간도 채 남지 않았습니다. 여)지금 용산역에 김인정 기자가 나가 있습니다. 어떻습니까? 출발 준비는 다 끝났습니까? (기자) 네, 용산역에 나와있습니다. 9시간 뒤, 호남고속철 첫 열차가 이곳 용산역에서 출발합니다. 더 넓어진 신형 KTX...

혁신도시 연관 기업 사업 설명회

광주시와 광주 테크노파크가 에너지와 친환경차와 관련한 기업 등을 상대로 사업 설명회를 열었습니다. 이번 설명회에는 한전 등 혁신도시 이전기관과 광주 창조경제혁신센터가 참여해 창업과 기업 지원 사업 등을 설명하고, 대학이나 연구기관과 협업할 수 있는 연구 개발사업과 중소기업 기술 개발, 해외시장 진출을 지원...

악취 원인 호혜원 폐업 보상 협의 난항

혁신도시 악취의 원인으로 꼽히는 호혜원 축산단지에 대한 폐업 보상 절차가 시작됐지만 보상 협의 과정에서 난항이 예상됩니다. 나주시는 호혜원 축산단지 시설물과 축산물에 대한 조사를 마치고, 보상 계획을 공고했습니다. 또 4월 중순쯤 감정평가 결과가 나오는대로 호혜원 주민들과 보상 협의를 시작하기로 했습니다. ...

제 2 남도학숙 호남인재 키운다

(앵커) 자녀들 수도권으로 대학 보내시려면 먼저 주거 걱정부터 하셨을텐데요. 2년 뒤부턴 걱정이 조금 줄어들겠습니다. 저렴한 가격으로 지역 학생들에게 기숙사를 제공하는 남도학숙이 오는 2018년 하나 더 생길 예정입니다. 김인정 기자입니다. (기자) 이른바 '인 서울' 수도권 대학에 자녀를 진학시키고도, 비싼 주거비...

광주상의, 호남선 KTX 요금 인하 요구

광주상공회의소가 호남고속철도의 요금인하를 코레일에 촉구했습니다. 광주상의는 호남고속철 개통에 앞서 발표한 성명에서 2005년 호남선 ktx 분기역이 충북 오송으로 바뀌는 과정에서 운행거리가 늘어났는데 당초 요금에 포함시키지 않겠다던 정부의 약속이 지켜지지 않았다고 주장했습니다 상의는 정부의 약속 이행과 호...

'KTX개통' 맞춰 교통·관광 종합대책 마련

광주시가 KTX 개통에 맞춰 교통과 문화,관광, 도심 정비 등 종합 대책을 마련했습니다. 광주시는 송정역을 경유하는 2개 시내버스 노선을 신설하고 3개 시내버스 노선을 조정하는 한편 시외버스와의 환승 체계도 강화했습니다. 또 한글과 영어, 중국어 등으로 남도를 대표하는 관광지를 알리는 관광 홍보물을 1만 부 배포하...

기재부 노선안 '경제성도 부족'

◀앵 커▶ 호남선KTX 1단계가 공식 개통 시점에까지 2단계 사업은 노선 조차 결정하지 못하고 표류하고 있습니다. 기존 정부입장을 뒤집은 기획재정부 안은 예산 절감을 내세웠는데 경제성은 물론이고 고속철 취지나 안전성도 담보되지 않았습니다. 문연철기자가 보도합니다. 기존 정부 입장을 한순간에 뒤집은 기획재정부 안...