광주MBC

서비스개선 '글쎄'..택시 사납금 인상

(앵커) 광주 택시요금이 오른 지 벌써 반년이 훌쩍 지났습니다. 택시 기사들 처우를 개선해 양질의 서비스를 제공하겠다는 취지였는 데, 택시 회사들이 다시 기사들의 사납금을 올려버려 요금 인상 효과가 퇴색될 가능성이 커졌습니다. 이계상 기자.. (기자) 올해 1월 광주지역 택시 기본요금이 3천 3백원으로, 5백원이나 ...

빛그린산단 진입도로, 국비로 2023년까지 개설

광주형 일자리 자동차공장이 들어서는 빛그린산단의 광주 방면 진입도로가 국비로 개설됩니다. 광주시에 따르면 빛그린산단 진입도로 사업이 기획재정부의 타당성 재조사를 최종 통과함에 따라 진입도로 개설 사업비 696억원을 전액 국비로 확보하게 됐습니다. 사업 규모는 빛그린산단에서 본량나들목에 이르는 6.5㎞ 구간...

광주형 일자리 합작법인 노동이사 선임 검토

광주시가 광주형 일자리 자동차공장 합작법인에 노동계 대표를 이사로 넣는 방안을 검토하고 있습니다. 광주시는 현대차와 광주은행 등이 추천한 이사 3명에다 노동계가 추천한 인사를 이사로 선임하는 방안을 검토중이라고 밝혔습니다. 이에 앞서 한국노총은 노사 상생의 취지에 걸맞게 법인을 운영하려면 노동계 입장을 ...

정의당 "합작법인 박광태 대표이사 선임 철회"

정의당 광주시당이 광주형 일자리 자동차공장 합작법인인 광주 글로벌 모터스에 박광태 대표이사 선임을 철회하라고 요구했습니다. 정의당 광주시당은 자동차 비전문가이자 퇴역 정치인인 박 전 시장이 광주형 일자리의 가치를 제대로 구현할 수 없다며 이같이 주장했습니다. 이에 앞서 이용섭 광주시장은 박 전 시장이 국...

광주형 일자리 합작법인 '광주글로벌모터스'

(앵커) 광주형 일자리를 실현할 자동차공장 합작법인이 우여곡절 끝에 출범했습니다. 관심을 모았던 합작법인 이름은 '광주글로벌모터스'로 결정됐고, 초대 대표이사는 박광태 전 광주시장이 맡게 됐습니다. 송정근 기자입니다. (기자) 광주형 일자리 논의가 시작된지 5년여 만에 사회대통합 일자리를 구현할 기업체가 드디...

광주형 합작법인..남은 과제는?

(앵커) 광주형 일자리 사업이 여러가지 난관을 헤치고 출항을 시작했습니다. 노사 상생 모델로 전국적인 주목을 받으며 돛을 올리긴 했지만 성공을 거두기 위해서는 여전히 풀어야할 숙제들이 남겨져 있습니다. 이계상 기자.. (기자) 임금을 줄여 양질의 일자리를 늘리기 위해 탄생한 것이 바로 광주형 일자리 모델입니다. ...

광주형 일자리 합작법인 '광주글로벌모터스'

(앵커) 광주형일자리 자동차공장의 이름이 광주글로벌모터스로 정해졌습니다. 이 회사를 운영할 합작법인이 오늘 공식 출범했습니다. 초대 대표이사로는 박광태 전 광주시장이 선임됐습니다. 첫 소식은 송정근 기자입니다. (기자) 광주형 일자리 논의가 시작된지 5년여 만에 사회대통합 일자리를 구현할 기업체가 드디어 모...

광주형 합작법인..남은 과제는?

(앵커) 이렇게 광주형 일자리 합작법인이 시동을 걸었습니다만 출발이 부드럽지는 않았습니다. 가야할 길에 걸림돌도 적지 않습니다. 이어서 이계상 기자입니다. (기자) 임금을 줄여 양질의 일자리를 늘리기 위해 탄생한 것이 바로 광주형 일자리 모델입니다. 광주시와 현대자동차가 이 꿈을 실현하기 위해 자동차공장 합작...

문화전당 주차장 상생협약 이후 이용객 30% 증가

국립아시아문화전당과 광주 동구청이 전당의 부설 주차장을 할인 개방하기로 협약한 뒤 이용객이 30% 늘었습니다. 아시아문화전당은 지난 7월 한달동안 부설 주차장을 이용한 차량이 만여 대로 협약 이전인 6월보다 30% 늘었다고 밝혔습니다. 또 주차장 이용 차량 만여 대 가운데 22%가 동명동의 협약업소를 들른 것으로 분...

민주당 광주시당-민주당, 국비 확보 총력전

역대 최대 규모인 2조 6천억 원의 국비를 확보하기 위해 광주시가 총력전에 나섰습니다. 광주시는 더불어민주당 광주시당과 간담회를 갖고 내년 광주시 국비 지원 예산을 2조 6천 2백억원으로 늘리기 위해 당정 협력을 강화하기로 했습니다. 광주시가 정부에 요청할 국비 지원 사업은 한국수영진흥센터 건립과 인공지능 중...